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Bilder aus Warnemünde
Verkehrsknotenpunkt
| Rückbau: Meldung & Bilder - 26.09.2011
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2 | 3 | 4 |Rückbau der alten Fußgängerbrücke in Warnemünde
Rostock, 26. September 2011 Am Montag, den 26. September 2011 erfolgte der Abriss des Teilstücks der alten Fußgängerbrücke am S-Bahn Haltepunkt Warnemünde-Werft. Speziell für den Rückbau der noch stehenden 53 Meter langen Brücke wurde ein 500-t-Autodrehkran aufgebaut, der gegen 18:00 Uhr mit dem Abbau der Brücke begann. Insgesamt wurden ca. 76 Tonnen Metall bewegt. Mit dem Abbruch der Brücke ist die Rostocker Firma Abbruch Büchert GmbH beauftragt.
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Alte Fußgängerbrücke schafft Platz für Buswendeanlage
Rostock, 23. September 2011 Das östliche Brückensegment von 22 Meter Länge und die 19 Meter lange Treppe zur Werft wurden bereits im März 2011 zurückgebaut, um den Arbeiten an der Rampe zur neuen Straßenbrücke und an der Werftallee den nötigen Platz zu geben.
Auf dem Platz der alten Brücke entsteht eine moderne Buswendeanlage, wo ab März 2012 die Linienbusse der Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) und der Regionalverkehr Küste GmbH (RvK) verkehren werden.
S-Bahn: Schienenersatzverkehr am 26. September 2011 ab 17:50 Uhr
Das Zerlegen der Brücke und das Abtragen der einzelnen Segmente dauert mehrere Stunden bis tief in die Nacht. In dieser Zeit muss der Strom in der Fahrleitung der Eisenbahnstrecke abgeschaltet werden und es ist kein S-Bahn-Verkehr möglich. Für die S-Bahn Rostock - Warnemünde verkehrt ab 17:50 Uhr bis ca. 1:00 Uhr ein Schienenersatzverkehr. Zum Frühverkehr am 27. September fährt die S-Bahn wieder regulär. Die Fahrgäste werden gebeten, auf die Ausschilderung vor Ort zu achten.
Aktuelles Baugeschehen am ÖPNV-Verknüpfungspunkt
Warnemünde Werft: Fußgängertunnel bereits nutzbar
Bereits seit dem 19. September 2011 ist der neue Fußgängertunnel provisorisch für die Fußgänger freigegeben, um von der Lortzingstraße zur Werftallee zu gelangen. Im November 2011 wird der Fußgängertunnel komplett fertig gestellt. Statt der vielen Treppen können mobilitätseingeschränkte Bürger dann barrierefrei in bzw. durch den Tunnel gelangen.Über dem Tunnel laufen die Arbeiten an den Gleisanlagen. Derzeit wird das zweite S-Bahngleis gebaut, so dass im Jahr 2012 wieder zwei Gleise zur Verfügung stehen. Der neue Bahnsteig in Richtung Warnemünde wird gegenwärtig oberhalb des Tunnels im Auftrag von DB Station & Service gebaut.
Straßenbrücke ist nahezu fertig
Ende September 2011 wird auf die Brücke und die Rampen die letzte Deckschicht (Schwarzdecke) aufgebracht. Weithin sichtbar ist, dass schon die Geländer montiert und die Böschungen begrünt sind. Die Breite der Straßenbrücke beträgt 11,50 Meter, so dass auch Schiffspropeller und andere Großbauteile der Zulieferindustrie an den Werftenstandort Warnemünde transportiert werden können. Die Brücke ist mit einer Tragfähigkeit von 250 Tonnen für den Schwerlastverkehr ausgelegt. Die Verkehrsfreigabe der Straßenbrücke erfolgt im November 2011.Der Ausbau des Verkehrsknotenpunktes Warnemünde hat einen Gesamtwertumfang von ca. 22 Mio. Euro. Die beteiligten Partner sind der Bund, das Land Mecklenburg-Vorpommern, die Deutsche Bahn AG, das Staatliche Amt für Landwirtschaft und Umwelt Mittleres Mecklenburg (StALU MM) und die Hansestadt Rostock. Die Rostocker Straßenbahn AG wurde von der Hansestadt Rostock mit der Umsetzung als Maßnahmeträger beauftragt.
PM:www.rsag-online.de,23.09.2011.
