Übersicht:
Bild: Das 277.99 Meter lange Post-Panamax-Containerschiff P&O Nedlloyd Barentsz am 23.08.2000 an der Ausrüstungspier von Kvaerner Warnow Werft G.m.b.H. Warnemünde.
Schiffsinformationen
Route: 2005 - P&O Nedlloyd PNX Service
Singapore - Laem Chebang - Shekou - Hongkong - Kaohsiung - Ningbo - Busan - Vancouver - Seattle - Kaohsiung - Hongkong - SingaporeRoute: 2006 - Maersk's AE10 Service
Southampton - Le Havre - Zeebrugge - Hamburg - Algeciras - Singapore - Busan - Shanghai - Hongkong - Shekou - Tanjong Pelepas - Southampton
Schiffsposition der Nedlloyd Barentsz auf den Weltmeeren.
Position:
http://www.sailwx.info/shiptrack/shipposition.phtml?call=PHKL
Buch-Tipp
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Schifffahrt im Bild, Containerschiffe von Gert U. Detlefsen (Autor)
Container. Die Mega-Carrier kommen von Gert U. Detlefsen (Autor)
Technische Daten & Allgemeine Informationen |
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| Schiffsname 2000: | P&O Nedlloyd Barentsz |
| Schiffstyp: | Containerschiff / Container Vessel |
| Bauwerft / Baunummer: | Kvaerner Warnow Werft G.m.b.H. Warnemünde (021) / CV 5000-Serie |
| auf Kiel gelegt: | 10.12.1999 |
| zu Wasser gelassen: | 30.06.2000 |
| Probefahrt: | 15 Stunden früher als geplant - am 10. Oktober 2000 |
| Kapitän - Probefahrt: | Nicolaas van der Zwan (Niederlande) |
| Lotse - Probefahrt: | Christian Subklew (Lotsenbrüderschaft Wismar-Rostock-Stralsund) |
| abgeliefert 2000 als: | P&O Nedlloyd Barentsz |
| an: | niederländisch-britisches Konsortium - P&O Nedlloyd B.V., Rotterdam |
| ab 12.11.2005 | in Dienst als Nedlloyd Barentsz |
| Betreiber ab 2005: | Maersk-Line (A.P. Møller - Mærsk A/S), Copenhagen, Denmark |
| Manager ab 2005: | Blue Star Ship Management BV, Rotterdam, Netherlands |
| Eigner ab 2005: | Halifax Asset Finance Ltd., London, United Kingdom |
| Flagge / Heimathafen: |
Niederlande (Netherlands) / Rotterdam |
| Länge / Breite / Tiefgang: | 277.99 m / 42.00 m / 14.00 m |
| BRT: | 66.526 |
| Tragfähigkeit: | 67.902 Tonnen |
| TEU: | 5.468 |
| Kapazität Schüttgut / Flüssiggut: | 126.120 m³ |
| Besatzung: | |
| Leistung: | 74.650 PS / 54.900 KW |
| Geschwindigkeit | 26,0 Knoten |
| IMO No.: | 9189366 |
| Rufzeichen / Callsign: | PHKL |
